โดม ปกรณ์ ลัม กลั้นน้ำตาไม่อยู่ เปิดคลิปร้องไห้ตอนขอ “เมทัล” แต่งงาน

โดม ปกรณ์ ลัม ถึงแม้จะเคยออกปากว่าอยากแต่งงานในจะขาด แต่ก็ยังไร้วี่แววที่จะขอแฟนสาว เมทัล สุขขาว แต่งงานสักที จนล่าสุดเมื่อช่วงเย็นของวานนี้ (14 ก.ย.) เจ้าตัวก็ได้จัดเตรียมแผนเซอร์ไพรส์ขอแต่งงานหวานใจแบบเรียบง่ายแต่โรแมนติกสุดๆ

โดม ปกรณ์ ลัม ก็ได้เผยคลิปสุดหวานในช่วงเวลาที่กำลังจะขอเมทัลแต่งงาน ซึ่งเจ้าตัวถึงกับกลั้นน้ำตาแห่งความอัดอั้นดีใจไม่อยู่ ร้องไห้ออกมาทันทีจนแฟนสาวถึงกับต้องรีบเช็คน้ำตาให้เลยทีเดียว

โดม
โดม ปกรณ์ ลัม น้ำตาไหลดีใจ ขอ เมทัล แต่งงาน

เมื่อแฟนคลับได้เห็นคลิปดังกล่าว ต่างก็เข้ามาคอมเมนต์ร่วมแสดงความยินดีกันอีกครั้ง

พร้อมยังบอกด้วยว่าเห็นแล้วก็อดร้องไห้ตามไม่ได้ ถือว่าเป็นน้ำตาเห็นความสุขที่เชื่อทั้งคู่จะจดจำไว้ตลอดไป

 

ขอบคุณแหล่งที่มา   https://www.sanook.com

Read more

รถมอเตอร์ไซค์ ไฮบริด “Honda-Yamaha” รุ่นไหนเด็ดกว่า?

รถมอเตอร์ไซค์สายพันธุ์สกูตเตอร์ ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีไฮบริด (Hybrid) ทั้งฮอนด้า PCX Hybrid และยามาฮ่า Grand Filano Hybrid

รถมอเตอร์ไซค์ ที่ค่ายฮอนด้า เปิดตัวพร้อมกับคำว่า “ระบบไฮบริด มาตรฐานระดับโลก” ถือเป็นรถ 2 ล้อไฮบริดรุ่นแรกที่ทำตลาดในเมืองไทย ภายใต้เครื่องยนต์ 150 ซีซี ทำงานร่วมกับพลังไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ที่มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าขนาด 48 โวลต์ มีอายุการใช้งานยาวนาน 6-8 ปี ซึ่งเป็นระบบเดียวกับเทคโนโลยีไฮบริดในรถยนต์ฮอนด้า

รถมอเตอร์ไซค์

หลักการทำงานของระบบไฮบริดใน PCX Hybrid นั้น สามารถใช้งานได้ในทุกช่วงความเร็ว โดยทุกครั้งที่ผู้ขับขี่เร่งความเร็ว กล่องสมองกลจะสั่งการไปที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนให้จ่ายไฟไปให้มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ เพื่อความแรงให้เครื่องยนต์ ที่สำคัญจะมีการชาร์จไฟกลับทุกครั้งที่มีการผ่อนคันเร่งและขณะรอบเดินเบา

ส่วนอัตราบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่สามารถใช้ได้ทั้ง แก๊สโซฮอล์ 95 และแก๊สโซฮอล์ 91 ถือว่า อยู่ในระดับเดียวกับ PCX รุ่นเดิม ทว่าจุดเด่นจากระบบไฮบริดที่เพิ่มเติมเข้ามาในรุ่นนี้ คือ คุณจะได้ขี่รถเครื่องยนต์ 150 ซีซี ที่มีสมรรถนะความแรงรวมถึงอัตราเร่งเทียบเท่ากับรถมอเตอร์ไซค์ระดับเครื่องยนต์ 180-200 ซีซีเลยทีเดียว สนนราคาขายอยู่ที่ 99,900-105,900 บาท

ยามาฮ่า Grand Filano Hybrid จุดเด่น เน้นความประหยัด

รถจักรยานยนต์ไฮบริดรุ่นที่เปิดตัวตามกันมาติด ๆ นั่นก็คือ ยามาฮ่า Grand Filano Hybrid รถสายพันธุ์สกูตเตอร์

ที่ต่อยอดมาจากรุ่น Grand Filano เดิม ใช้เครื่องยนต์ 125 ซีซี เป็นเครื่องหัวฉีดสูบเดี่ยว พร้อมเทคโนโลยี BLUE CORE ของยามาฮ่า ที่การันตีเรื่องความแรงและความประหยัด ที่สำคัญมีน้ำหนักลดลงจากเดิม 840 กรัม

หลักการทำงานของระบบไฮบริดในยามาฮ่ารุ่นนี้ เป็นการทำงานภายใต้แบตเตอรี่ปกติเพียงแค่ 1 ลูก แต่จะเพิ่มความจุของตัวแบตเตอรี่ให้มากขึ้น

โดยมีแรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์ รับคำสั่งจากกล่องสมองกลช่วยส่งกำลังให้รถออกตัวได้รวดเร็วยิ่งขึ้น รวมถึงระบบจะทำงานในช่วงรอบเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่า 4,000 ต่อนาทีเท่านั้น ซึ่งช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้เป็นอย่างดี

ทั้งนี้ เป้าหมายหลักที่ยามาฮ่าวางเอาไว้สำหรับ Grand Filano Hybrid นั่นก็คือ การนำระบบไฮบริดมาเป็นตัวช่วยในช่วงการออกตัว

รวมถึงการใช้รถในรอบเครื่องที่ต่ำจนถึงเกือบหยุดนิ่ง ส่วนการขับขี่ทั่วไป ยังต้องพึ่งระบบเครื่องยนต์และน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหลัก สนนราคาอยู่ที่คันละ 55,000-62,000 บาท

สรุปแล้ว “สองล้อไฮบริด” 2 รุ่นนี้ เป็นคู่แข่งกันโดยตรงหรือไม่

หากดูจากชื่อรุ่นและประเภทของรถที่เป็นสกูตเตอร์ด้วยกันแล้ว อาจมองว่า ฮอนด้า PCX Hybrid

และยามาฮ่า Grand Filano Hybrid คือ คู่แข่งกันโดยตรง ทว่าหากดูถึงขนาดเครื่องยนต์ และกลุ่มลูกค้าตั้งแต่รุ่นก่อนที่จะทำเป็นไฮบริดทั้ง 2 รุ่นนี้ มีกลุ่มลูกค้าที่แตกต่างกันชัดเจน

ประกอบกับเทคโนโลยีไฮบริดที่ ฮอนด้าเน้นความแรงและเปิดตัวในราคาหลักแสน

ขณะที่ฝั่งยามาฮ่าเน้นความประหยัดและรักษาราคาในะดับ 50,000-60,000 บาท ก็น่าจะเป็นคำตอบให้คนที่กำลังมองหา และตัดสินใจซื้อรถมอเตอร์ไซค์ ไฮบริด 2 รุ่นแรก ของเมืองไทยในเวลานี้ได้เป็นอย่างดี

 

ขอบคุณแหล่งที่มา   https://auto.sanook.com

Read more

เผยโฉมรถ 2 รุ่นสัญชาติเวียดนามก่อนเปิดตัวที่ปารีสมอเตอร์โชว์ 2018

เผยโฉมรถ 2 ค่ายรถยนต์สัญชาติเวียดนามเผยโฉมรถ 2 รุ่น ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลกที่งาน Paris Motor Show 2018 จัดขึ้นต้นเดือนตุลาคมนี้

เผยโฉมรถ 2 ซีดาน 1 รุ่น และเอสยูวีอีก 1 รุ่น ที่ออกแบบโดย Pininfarina สถาบันออกแบบชื่อดังแห่งอิตาลี เน้นจับกลุ่มลูกค้าชาวเวียดนามเป็นพิเศษ ด้วยการเปิดโอกาสให้ประชาชนกว่า 62,000 คน สามารถเลือกผลงานที่ชื่นชอบกว่า 20 ชิ้น จาก 4 สถาบันออกแบบชั้นนำของอิตาลี

VinFast

ดีไซน์ของ VinFast ทั้งสองรุ่นเน้นความหรูหรา โดยมีเอกลักษณ์เป็นกระจังหน้ารูปทรงตัว V ขณะที่ตัวถังของรุ่นซีดานถูกออกแบบให้มีฐานล้อยาว และกระโปรงหน้าที่ยาวเช่นเดียวกับรถยุโรป ขณะที่เอสยูวีจะเน้นความสปอร์ตมากกว่า

 

ปัจจุบันยังไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับขุมพลังขับเคลื่อนของทั้งสองรุ่น รวมถึงชื่อที่ใช้จำหน่าย โดยจะมีการเปิดเผยในงานเปิดตัวที่กรุงปารีสต้นเดือนหน้า

 

ทั้งนี้ VinFast ทั้งสองรุ่นจะเริ่มเปิดตัวในเวียดนามช่วงปลายปี 2561 นี้ และจะถูกส่งออกเพื่อวางจำหน่ายต่างประเทศในภายหลัง

 

ขอบคุณแหล่งที่มา   https://auto.sanook.com

Read more

Toyota Sienta 2019 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่เริ่มวางจำหน่ายแล้วที่ญี่ปุ่น

Toyota Sienta 2019 โฉมไมเนอร์เชนจ์ใหม่ เริ่มวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้วที่ญี่ปุ่น เพิ่มรุ่นเบาะนั่ง 2 แถว 5 ที่นั่ง เคาะราคาจำหน่ายเริ่มต้นราว 5.21 แสนบาท

Toyota Sienta 2019 ไมเนอร์เชนจ์เวอร์ชั่นญี่ปุ่น มีการเพิ่มรุ่นเบาะนั่งแบบ 2 แถว 5 ที่นั่ง ในรุ่น FUNBASE X และ FUNBASE G จากเดิมที่มีเฉพาะรุ่น 3 แถว 6 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง ทำให้ขนาดความยาวห้องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นเป็น 2,065 มิลลิเมตร สามารถใส่จักรยานเสือภูเขาขนาด 26 นิ้วได้

Toyota

ดีไซน์ภายนอกมีการปรับปรุง ไปจากเดิมเล็กน้อย ทั้งดีไซน์ไฟหน้า, ไฟท้าย, กระจังหน้า, กันชนหน้า และลายฝาครอบกระทะล้อ มาพร้อมตัวถังสีทูโทน ให้เลือกถึง 6 สี และสีโมโนโทนอีก 12 สี โดยมีสีเบจ เพิ่มขึ้นมาจากรุ่นเดิม

 

ด้านระบบความปลอดภัยถูกติดตั้ง โตโยต้า Safety Sense ประกอบด้วย ระบบป้องกันการชนด้านหน้า, ระบบเตือนรถออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ, ไฟสูงอัตโนมัติ, ระบบเตือนรถคันหน้าเคลื่อนตัว

พร้อมทั้งเพิ่มระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งโดยไม่ตั้งใจ เป็นต้น

Toyota

ขุมพลังของ Sienta 2019 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินและไฮบริด

เริ่มจากเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 109 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 136 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i

 

ขณะที่เครื่องยนต์ไฮบริดขนาด 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 74 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 111 นิวตัน-เมตร

และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงสุด 61 แรงม้า แรงบิดสงสุด 169 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ E-CVT

 

ราคาจำหน่าย Toyota Sienta 2019 ไมเนอร์เชนจ์ที่ญี่ปุ่นอยู่ระหว่าง 1,770,600 – 2,532,000 เยน หรือราว 521,000 – 746,000 บาท

 

ขอบคุณแหล่งที่มา   https://auto.sanook.com

Read more

Isuzu FRR 2018 ใหม่ รถบรรทุก 6 ล้อขนาดกลางเริ่ม 1,444,000 บาท

Isuzu FRR 2018 ใหม่ รถบรรทุก 6 ล้อขนาดกลาง พร้อมขุมพลัง 210 แรงม้า เริ่มวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้ว เคาะราคาเริ่มต้น 1,444,000 บาท

Isuzu FRR 2018 เป็นรถบรรทุก 6 ล้อขนาดกลาง ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลซูเปอร์คอมมอนเรล 210 แรงม้า และ 190 แรงม้า มีให้เลือก 2 รุ่นหลัก ได้แก่ รุ่น FRR Max Torque 210 แรงม้า สำหรับการบรรทุกหนักและปีนไต่ทางชัน และรุ่น FRR 210/190 แรงม้า สำหรับการขนส่ง

อีซูซุ

อีซูซุ FRR 2018 มาพร้อมกระจังหน้าแบบ Futuristic Style, กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง, หน้าปัดพร้อมมาตรวัดความดันลมเบรก ดูบอลออนไลน์ แสดงผลแบบดิจิตอล, ถุงลมนิรภัย SRS Airbag ทุกรุ่น, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติด้านคนขับ เป็นต้น

อีซูซุ

ขุมพลังของ อีซูซุ FRR 2018 ใหม่ ประกอบด้วย

FRR Max Torque 210 แรงม้า พร้อมเกียร์อัตราทดสูงสุด 6.143 สามารถปีนไต้สูงสุด 35.7 องศา
FRR 210 แรงม้า รุ่น 4HK1-TCR ขนาด 5,193 ซีซี แรงบิดสูงสุด 637 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 รอบต่อนาที พร้อมเกียร์ 6 สปีด รุ่น MZW6P
FRR 190 แรงม้า รุ่น 4HK1-TCR ขนาด 5,193 ซีซี แรงบิดสูงสุด 510 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที พร้อมเกียร์ 6 สปีด รุ่น MZZ6W
ราคาจำหน่าย Isuzu FRR 2018 ใหม่ อยู่ระหว่าง 1,444,000 – 1,546,000 บาท

 

ขอบคุณแหล่งที่มา   https://auto.sanook.com

Read more

ไอซ์ อภิษฎา ไม่ชอบกินเด็ก ประกาศสเปกถ้าจะจีบขอสไตล์หนุ่มใหญ่วัย 38

ไอซ์ อภิษฎา เครือคงคา ล่าสุดเจ้าตัวได้ออกมายอมรับว่า ตั้งแต่เลิกรากับอดีตไฮโซหนุ่มคนเคยรัก ก็มีบรรดาหนุ่มน้อยหนุ่มใหญ่นอกวงการพาเหรดเข้ามาขายขนมจีบตลอด…ตลอด

ไอซ์ อภิษฎา เครือคงคา ก่อนจะเผยสเปกหนุ่มในอุดมคติ ณ เวลานี้ ขอมองคนที่โตกว่าเป็นหลัก ระบุอายุชัด 38 ปีขึ้นไป แต่ไม่คิดกดดันตัวเองเรื่องแต่งงาน เชื่อเมื่อถึงเวลาเจอคนที่ใช่จะรู้ได้เอง

ไอซ์ อภิษฎา

>> เปิดปาก “ไอซ์ อภิษฎา” พูดหมดใจเลิก “ไฮโซแม็กซ์” เรารักกันไม่มากพอ

ช่วงนี้ฮอตมากหนุ่มๆ เข้ามาขายขนมจีบไม่ขาดสาย ?
“ไม่มีค่ะ ไม่มีหนุ่มๆ รุมจีบ (หัวเราะ) คือมันก็ยังไม่เจอมากกว่า ยังไม่เจอใครที่แบบรู้สึกว่าพอดี แต่ถามว่ามีเข้ามาไหม ก็มีเข้ามาบ้าง มาแบบเพื่อนๆ ซึ่งก็ไม่ได้เยอะถึงขั้นที่ว่าฮอตมากอะไรขนาดนั้นนะ เพราะผู้ชายส่วนใหญ่เขาจะค่อนข้างกลัวไอซ์ เหมือนไอซ์มีรังสีความน่ากลัวแผ่ออกมา (หัวเราะ) ซึ่งมันน่าจะเป็นเพราะเขาติดจากละคร แต่ว่าชีวิตจริงไอซ์ก็เป็นผู้หญิงปกติค่ะ อาจจะมีองค์ลงบ้างบางวันที่ไม่อยากคุย หรือบางวันที่คุยเก่งคุยจังเลย ซึ่งมันก็จะทำให้ผู้ชายงงๆ”

“ส่วนใหญ่คนที่เข้ามาจีบไอซ์จะเป็นคนนอกวงการทั้งหมด คนในวงการไม่เคยมีใครมาจีบไอซ์เลยจริงๆ ไม่เคยมีเลยสักคน (ยิ้ม) แต่ถ้าถามว่าหากมีเข้ามาจริงๆ ไอซ์จะโอเคไหม คือ…มันก็ต้องลองดูก่อนนะ ลองจีบก่อน เพราะไอซ์ก็ไม่ได้จำกัดอยู่แล้วว่าจะต้องเป็นใครหรืออะไรยังไง มันอยู่ที่ว่าคนคนนั้นทำให้เราอยู่ด้วยแล้วมีความสุขหรือเปล่ามากกว่า”

ถ้าหากคนที่เข้ามาจีบเราเขาเป็นเด็กหรืออายุน้อยกว่าเรามากๆ เราจะโอเคหรือเปล่า ?

“จริงๆ ก็มีนะ (เขิน) แต่ไอซ์ก็จะบอกเขาว่าไอซ์ไม่ได้ชอบคนเด็กกว่า ไอซ์ชอบคนที่โตแล้ว แบบโตเป็นผู้ใหญ่ไปเลย อายุ 38 ปีขึ้นไป ซึ่งเพื่อนๆ ไอซ์ก็จะพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า แบบนั้นหายากมากเพราะเป็นแรร์ไอเทม ไม่เหมือนกับเด็กที่เป็นตลาดใหญ่ (หัวเราะ) สรุปก็คือถ้ามีเด็กๆ เข้ามาจีบก็คุยได้ค่ะเป็นน้องได้ แต่ถ้าจะให้สานสัมพันธ์เป็นแฟน ไอซ์คงนึกภาพไม่ออก เพราะไอซ์ชอบคนที่โตกว่าจริงๆ อยากเจอคนที่นำเราได้ สั่งเราได้ หรือเราขอคำปรึกษาเขาได้ เราอยากลองแบ๊วดูบ้าง ให้เราเป็นเด็กและเขาเป็นผู้ใหญ่ (หัวเราะ)”

“ส่วนเรื่องแต่งงานถามว่าถ้าเจอคนที่ใช่แล้วจะแต่งงานเลยไหม เอ่อ…จริงๆ ก็อยากแต่งนะคะ แต่ก็ไม่ถึงกับขนาดที่แบบว่าใครเข้ามาก็แต่งได้หมด หรือแต่งกับใครก็ได้ เพราะไอซ์ยังเชื่ออยู่นะว่าเราควรจะแต่งงานกับคนที่ถูกต้อง”

 

สนับสนุนโดย  แทงบอล

ขอบคุณแหล่งที่มา   https://www.sanook.com

Read more